리프팅 하이 마스트 폴을 설계하는 방법은 무엇입니까?

 

리프팅 하이 마스트를 설계하려면 구조, 기계 및 전기 시스템의 세심한 조정이 필요합니다. 이 가이드는 등기구 캐리지, 마스트, 리프팅 시스템, 낙뢰 보호, 전기 장비 및 기초에 대한 주요 요구 사항을 간략하게 설명합니다.리프팅 하이 마스트폴.

 

1. 리프팅 하이 마스트 폴의 등기구 캐리지

아래 그림은 리프팅-형 하이마스트의 구조를 보여줍니다. 리프팅-형 하이-마스트 조명 설치는 등기구 캐리지, 마스트, 기초, 리프팅 시스템, 배전 시스템, 낙뢰 보호 시스템 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 등기구 캐리지는 등기구, 광원 및 해당 전기 액세서리가 장착되는 어셈블리입니다. 등기구 및 설치된 기타 액세서리를 포함한 캐리지의 무게는 리프팅 시스템의 주요 하중입니다.

 

 

캐리지는 주로 기능성을 고려하여 설계되어야 합니다. 등기구 브래킷은 빛의 방향을 쉽게 조정할 수 있도록 조정 가능해야 합니다. 또한 캐리지는 외관이 매력적이어야 하며 주변 환경과 조화를 이루어야 합니다. 그러나 캐리지가 장식적일수록 무거워지는 경향이 있습니다. 이는 마스트, 기초, 플랜지 및 리프팅 시스템에 대한 강도 요구 사항을 증가시키는 동시에 조명되는 영역의 조도를 잠재적으로 감소시킵니다. 또한 캐리지가 무거울수록 관련 제동 및 위치 조정 장치와 와이어 로프의 안전 여유도 줄어듭니다. 또한 유지 관리 및 청소가 훨씬 더 어려워집니다.

 

밀폐된 캐리지는 열 방출이 적절해야 합니다. 유리섬유를 사용하는 경우 난연성 수지로 만들어야 합니다.- 캐리지는 일반적으로 강철이나 알루미늄 합금과 같은 경량의 부식{3}}저항성 재료로 만들어지며 충분한 기계적 강도를 가져야 합니다. 여러 섹션으로 구성된 어셈블리로 설계될 수 있습니다.

 

난연성 전선을 캐리지 내부에 사용하는 것이 좋습니다.- 지지대를 사용하여 배열하고 고정해야 하며 과도한 기계적 응력을 받아서는 안 됩니다. 다층-프레임 설계의 경우 상위-계층 조명기구에서 나오는 광선이 하위-계층 조명기구 또는 프레임에 의해 방해되지 않도록 하여 조명 수준이 감소하지 않고 그림자가 방지되도록 합니다.

 

 

2. 리프팅 하이 마스트 폴의 마스트 샤프트

마스트 샤프트는 일반적으로 원추형과 다각형 테이퍼의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 원추형 극의 경우-단면 진원도 편차가 5‰를 초과해서는 안 됩니다. 다각형 테이퍼 폴은 일반적으로 12~18개의 측면을 갖습니다. 가로-평면 및 가로-모서리 치수의 편차는 각각 1% 미만이어야 합니다.

 

마스트 샤프트는 여러 개의 슬립-조인트 섹션으로 조립됩니다. 겹침 길이는 조인트의 더 큰 끝 부분의 외부 직경의 1.7배여야 합니다. 조립한 후에는 각 조인트의 간격이 3mm를 초과해서는 안 됩니다. 용융 아연 도금 욕조의 길이와 운송 요구 사항을 수용하기 위해 개별 샤프트 섹션의 길이는 일반적으로 12m 미만입니다. 각 섹션의 비틀림은 7도를 초과해서는 안 됩니다. 설치 후 기둥의 수직 편차와 상단의 수평 편차는 각각 마스트 높이의 2‰ 미만이어야 합니다. 마스트 샤프트의 축 정렬 편차는 1%를 초과해서는 안 됩니다.

 

마스트 샤프트는 일반적으로 고품질, 고강도-강도, 저탄소강,-저탄소강, 저-합금 구조강 또는 스테인레스강으로 제작됩니다. 철강 특성은 ISO 630 및 ISO 4950을 준수해야 합니다.

 

부식 방지를 위해 기둥 표면은 용융 아연 도금 처리되어야 합니다.- 아연 코팅은 샤프트 벽의 두께가 6mm 미만인 경우 두께가 최소 70μm이어야 하며, 벽의 두께가 6mm 이상인 경우 두께는 최소 85μm이어야 합니다. 외관이 특히 중요한 경우 아연 도금층 위에 분말 코팅을 적용할 수 있습니다. 아연 코팅은 버(burr), 흘러내림 또는 과도한 축적이 없어 균일하고 매끄러워야 합니다. 강철 기판에 단단히 접착되어야 합니다. 해머 테스트에서 코팅은 벗겨지거나 기포가 생기지 않아야 합니다.

 

 

3. 하이 마스트 폴 리프팅 시스템

리프팅 시스템은 수동 및 전동 작동을 모두 지원해야 합니다. 전송 메커니즘은 원활하게 작동하여 등기구 캐리지를 꾸준하고 안전하며 안정적으로 올리고 내릴 수 있어야 합니다. 속도 비율은 적절하게 선택되어야 하며 캐리지의 동력 리프팅 속도는 6m/min을 초과해서는 안 됩니다.

 

리프팅 시스템은 단일- 또는 이중-드럼 윈치를 사용해야 합니다. 윈치 시스템은 원활하게 작동하고, 다루기 쉬우며, 자체-잠금 기능이 있어야 합니다. 더블-드럼 메커니즘은 두 개의 메인 와이어 로프를 사용하여 더욱 뛰어난 안전성을 제공합니다. 와이어-로프 안전계수는 6~8보다 커야 합니다. 각 와이어{10}}도르래의 직경은 와이어 로프 직경의 12배 이상이어야 합니다.

 

캐리지의 리프팅 이동은 추가적인 초과 이동 방지 기능과 함께 전기적 및 기계적 제한 장치로 제어되어야 합니다. 이는 작동 오류로 인해 캐리지가 상한선에 도달한 후에도 계속 상승하는 경우 헤드 어셈블리에 대한 충격 손상을 방지합니다. 일부 시스템에는 잠금 브레이크 메커니즘도 장착되어 있습니다. 메인 와이어 로프가 끊어지고 캐리지가 하강하기 시작하면 메커니즘은 캐리지를 지정된 거리 내에서 마스트에 고정하고 추락을 멈출 수 있습니다.

 

캐리지가 바닥으로 내려갈 때 캐리지를 지지할 수 있도록 높은-마스트 폴의 액세스 도어 위에 유지보수 지지대를 설치해야 합니다. 캐리지가 올라간 위치에 도달하면 자동 걸쇠 및 걸쇠 해제 하중-완화 장치가 제공되어야 합니다. 이는 마스트의 캐리지를 안전하게 지지하고 와이어 로프, 윈치 및 기타 하중-지지 구성요소로부터 하중을 전달합니다.

 

 

4. 낙뢰 보호 및 보호 접지

낙뢰 보호 시스템은 등기구 캐리지와 마스트 전체를 덮는 보호 구역과 함께 각 높은 마스트 상단에 설치해야 합니다. 시스템은 IEC 62305의 관련 요구 사항을 준수해야 합니다. 피뢰침은 직경 25mm의 용융 아연 도금 원형 강철 또는 벽 두께가 최소 2.75mm인 직경 40mm의 용융 아연 도금 강관으로 만들어야 합니다.-

 

낙뢰 보호 시스템 외에도 금속 기둥과 전기 장비의 금속 인클로저는 보호 접지에 효과적으로 연결되어야 합니다. 접지 도체, 접지 본체 및 접지 전극 사이의 연결은 안전해야 하며 풀림 방지 장치가 -장착되어 있어야 합니다.

 

수직 접지극으로 사용되는 용융 아연도금 강관의 벽 두께는 최소 3.5mm여야 합니다. 강철 앵글의 두께는 최소 4mm 이상이어야 합니다. 각 접지극의 길이는 2.5m 이상이어야 하며 전극이 3개 이상 있어야 합니다. 전극 사이의 간격은 길이의 두 배인 것이 바람직합니다. 각 전극의 상단은 지면에서 최소 0.6m 아래에 묻혀야 합니다. 접지 시스템의 접지 저항은 10Ω을 초과해서는 안 됩니다.

 

역자 주: 출처에서는 전극의 매설 깊이를 "0.6mm"로 지정하고 접지 저항을 위해 "10" 이후의 단위를 생략했습니다. 이는 의도된 기술 값으로 각각 0.6m 및 10Ω으로 렌더링되었습니다.

 

 

5. 하이 마스트 폴 리프팅 전기 시스템

리프팅-형 하이마스트의 전기 시스템에는 조명, 조명-제어 및 등기구-캐리지 리프팅 기능을 제공하는 배전 및 제어 장비가 포함됩니다. 강철 도관을 통해 폴 내부로 배선된 케이블에는 조인트가 없어야 하며 적절한 이동 여유가 있어야 합니다. 도체는 충분한 기계적 강도를 가져야 합니다. 전원 공급 장치에 연결된 구리 도체의 단면적은-최소 6 mm² 이상이어야 합니다. 각 등기구에 연결된 구리 도체의 크기는 최소 1.5mm² 이상이어야 합니다. 난연성-케이블을 사용해야 합니다.

 

배전반이나 캐비닛은 조명-제어 및 캐리지-리프팅 기능을 제공해야 합니다. 조명 제어는 자동 및 수동 작동을 모두 지원해야 하며 3{3}}부하는 합리적으로 균형을 이루어야 합니다. 캐리지- 리프팅 제어 버튼은 이동식 전기 장비에 사용되는 케이블 요구 사항을 충족하는 10m보다 긴 케이블을 사용하여 폴 내부에서 꺼내야 합니다.

 

조명 전원-공급 도체와 접지 사이의 절연 저항은 10MΩ 이상이어야 합니다. 조명 회로는 고장이나 플래시오버 없이 1분 동안 50Hz에서 1,000V AC의 절연 테스트를 견뎌야 합니다. 전원 회로는 고장이나 플래시오버 없이 50Hz에서 1분 동안 2,000V AC의 절연 테스트를 견뎌야 합니다.

 

6. 하이-마스트 파운데이션

높은-마스트 조명 설치에 대한 기본 요구사항은 엄격합니다. 기초는 ISO 4356 및 ISO 3010의 관련 요구 사항을 준수해야 합니다. 설계 고려 사항에는 특성적인 풍압 및 지진 효과, 현장의 지면 조건, 마스트 높이, 하중, 작동 요구 사항 및 주변 건물과의 상호 작용이 포함되어야 합니다.

 

굴착 사면의 안정성을 확인해야 하며, 인접 구조물에 미치는 영향을 고려해야 합니다. 평가에서는 경사면 상단 근처에 가해지는 하중과 지표수 축적과 같은 불리한 조건을 고려해야 합니다. 필요한 경우 버팀목을 제공해야 합니다. 기계적으로 굴착할 때는 굴착 바닥의 토양의 자연적 구조를 보존하도록 주의하십시오. 토양 경도에 따라 지층 위에 20~40cm의 교란되지 않은 토양층을 남겨둔 다음 수동으로 제거하거나 기초 토양을 교란하지 않는 다른 방법으로 제거합니다. 굴착 작업을 검사하고 승인한 후 기초 작업을 즉시 시작해야 합니다.

 

 

기둥을 고정하는 데 사용되는 철근과 앵커 볼트에 대한 응력 계산은 해당하는 현행 국가 표준을 준수해야 합니다. 콘크리트 기초를 타설하기 전에 기초 템플릿 양쪽의 너트를 조여 기둥 앵커 볼트를 고정합니다. 템플릿 레벨을 배치하고 앵커 볼트를 보강재에 단단히 용접합니다. 강화-강 용접은 ISO 17660 시리즈를 준수해야 합니다.

 

기초를 타설하기 전에 기초 템플릿 아래에 강철 또는 폴리에틸렌 도관을 삽입하여 기초 외부 면에서 기둥 중앙까지 연결하여 케이블 진입 덕트 역할을 합니다-. 소스에서는 "660mm"를 지정했는데 이는 형식화 또는 전사 문제인 것으로 보입니다. "Φ60mm"(직경 60mm)를 의도했을 수 있습니다.

 

기초 콘크리트는 한 번에 타설하는 것이 바람직합니다. 두 번째 타설이 필요한 경우 해당 국가 콘크리트 건축 표준-을 준수해야 하며 작업 품질이 보장되어야 합니다. 붓기를 계속하기 전에 잔해물을 제거하고 표면을 철저히 씻은 다음 붓기 사이가 견고하게 결합되었는지 확인하십시오. 콘크리트 강도 등급은 C20 이상이어야 하며 압축-강도 테스트를 통해 검증되어야 합니다. 기초를 타설하기 전에 피뢰-접지 시스템을 완료해야 하며, 측정된 접지 저항이 해당 요구 사항을 충족해야 합니다.

 

결론

잘 디자인된-리프팅 하이 마스트폴조명 성능, 구조적 강도, 작동 안전성 및 유지 관리 용이성의 균형을 유지합니다. 제조 및 설치 전에 해당 표준 및 현장{1}}특정 조건을 기준으로 모든 설계 세부정보를 확인하세요.